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Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!

Fahrzeug: Seat Leon
Typ 5F
1,6l TDI 66kW
1,2l TSI 63kW
1,2l TSI 77kW
1,4l TSI 103kW
1,4l TSI 90kW
2,0l TDI 110kW
1,8l TSI 132kW
1,6l TDI 77kW
2,0l TDI 135kW
Marke: Remus
Artikel: Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!
Hinweis: Seat Leon 5F Limousine / SC 1.2l TSI 63 kW (CJZB) [7593/AHJ]; 1.2l TSI 77 kW (CJZA) [7593/AHK]; 1.4l TSI 90 kW (CMPA/CXSA) [7593/AHH]; 1.4l TSI 103 kW (CHPA) [7593/AHI]; 1.8l TSI 132 kW (CJS); 1.6l TDI 66 kW (CLHB) [7593/AHF]; 1.6l TDI 77 kW (CLHA) [7592/AHG]; 2.0l TDI 110 kW (CKFC) [7593/AHM]; 2.0l TDI 135 kW (CUPA) [7593/AHN]

REMUS Rohr Ø 70 mm

Nicht für Facelift-Modell ab 2017!
Info: Axle-Back-Anlage links/rechts: 9536120000 bzw. 9541120000 + 9551131500 bzw. 9541121600 (keine (EG-) Genehmigung) + Endrohrset + optional 792303HES (HES nur Leon FR/SC FR)! Die Heckschürzeneinsätze links/rechts sind nur gemeinsam mit den Sportschalldämpfern links/rechts bzw. Racing Y-Rohrbogen links/rechts montierbar! Alternativ kann auch die Original-Heckschürze verwendet werden. Diese muss laut beiliegender Anleitung ausgeschnitten werden!
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
zugehörige Artikel: 004655SR 004683CR 004683CSR 004683CBR 004683CTSR 9536120000 792303HES
Artikelnummer: 9551131500
Features:

- Aggressiver Racing Sound

- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl

- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck

- Gewichtsoptimierte Bauweise

- Perfekte Form- und Passgenauigkeit

- Handmade in Austria

- 24 Monate Garantie

- EG-Genehmigung
Informationen zur Produktsicherheit
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PRODUKTINFOS
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertige Sportauspuffanlagen.

Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.

Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.

Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.