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Sportschalldämpfer mittig (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!
Fahrzeug: |
Mini F56 John Cooper Works 2,0l Turbo 225kW GP (3-türig, mit OPF) 03/2020=> 2,0l Turbo 170kW (Typ FML2, 3-türig, mit OPF) 01/2019=> |
Marke: | Remus |
Artikel: | Sportschalldämpfer mittig (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG! |
Hinweis: | Serienrohr Ø 70 mm - REMUS Rohr Ø 70 mm |
Info: |
Axle-Back-Anlage mittig: 7541200000 + 7530205500 + Endrohrset! Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! AXLE-BACK-ANLAGE MIT EG-GENEHMIGUNG: POWER: +9,4 PS (bei 4800 U/min) DREHMOMENT: +13,5 NM (bei 2400 U/min) GEWICHT: -5,2kg |
Material: | 100% Edelstahl (innen/aussen) |
Gutachten: | EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei) |
zugehörige Artikel: | |
Artikelnummer: | 7530205500 |
Features: - Aggressiver Racing Sound - Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl - Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck - Gewichtsoptimierte Bauweise - Perfekte Form- und Passgenauigkeit - Handmade in Austria - 24 Monate Garantie - EG-Genehmigung |
PRODUKTINFOS
Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.
Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.
Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.